Clasificación:
1 (15) Sebastian Vettel RBR-Renault Q1: 1:18.685/Q2:1:18.119/Q3: 1:19.509.
2 (23) Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 1:19.325 / 1:18.335 / 1:19.856.
3 (14) Mark Webber RBR-Renault 1:18.674 / 1:18.209 / 1:19.868.
4 (9) Jarno Trulli Toyota 1:18.886 / 1:18.240 / 1:20.091.
5 (17) Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:18.530 / 1:18.575 / 1:20.216.
6 (22) Jenson Button Brawn-Mercedes 1:18.957 / 1:18.663 / 1:20.289.
7 (16) Nico Rosberg Williams-Toyota 1:19.228 / 1:18.591 / 1:20.361.
8 (10) Timo Glock Toyota 1:19.198 / 1:18.791 / 1:20.490.
9 (4) Kimi Räikkönen Ferrari 1:19.010 / 1:18.566 / 1:20.715.
10 (7) Fernando Alonso Renault 1:19.167 / 1:18.761 / 1:20.741.
11 (3) Felipe Massa Ferrari 1:19.148 / 1:18.927.
12 (5) Robert Kubica BMW Sauber 1:19.730 / 1:19.308.
13 (2) Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:19.732 / 1:19.353.
14 (8) Nelsinho Piquet Renault 1:19.555 / 1:19.392.
15 (6) Nick Heidfeld BMW Sauber 1:19.559 / 1:19.448.
16 (21) Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 1:19.802.
17 (11) Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:19.898.
18 (20) Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:19.909.
19 (1) Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:19.917.
20 (12) Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:20.236.

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El alemán Sebastian Vettel fue hoy el más rápido en la clasificación y mañana partirá desde la la “pole position” en el Gran Premio de Fórmula 1 de Gran Bretaña.

Vettel logró con su Red Bull la tercera “pole” del año, la segunda seguida y la cuarta de su carrera.

El alemán paró el cronómetro en 1:18,685 minutos, por delante del brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) y del otro Red Bull, el del australiano Mark Webber. El español Fernando Alonso saldrá décimo con su Renault.

Vettel, de 21 años, se confirma así como el único rival de los Brawn GP. Es tercero en la clasificación del campeonato con 29 puntos, aún lejos de los 61 del británico Jenson Button, que hoy decepcionó en casa y sólo fue sexto.

Peor le fueron las cosas al otro ídolo local en el circuito de Silverstone. Lewis Hamilton quedó hoy eliminado en la primera tanda de clasificación.

El actual campeón del mundo decepcionó a la hinchada local al lograr el segundo peor tiempo y mañana partirá con su McLaren-Mercedes en el puesto 19 entre 20 pilotos.

El accidente en la primera tanda del Force India del alemán Adrian Sutil forzó la paralización de la sesión a falta de sólo 24 segundos, insuficientes para que después Hamilton hiciera un nuevo intento.

“Ha sido un fantástico fin de semana, sin ningún problema, definitivamente hemos dado un paso adelante”, dijo feliz Vettel, que ya fue el viernes el más rápido con su Red Bull.

Bajo las amenazantes nubes sobre el circuito de Silverstone, un antiguo aeródromo, la clasificación fue un duelo entre los Red Bull de Vettel y de Webber en el que al final se coló Barrichello, máximo argumento para que Brawn GP, cuya sede en Brackley está a unas pocas millas de Silverstone, triunfe en casa.

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El piloto español Fernando Alonso está muy preocupado por la actual situación de la Fórmula 1: además de no pelear por el título, considera que es la “más aburrida” en años por el dominio del británico Jenson Button y la “peor de la historia” por la guerra entre la FIA y los equipos.

“Es la peor Fórmula 1 en mucho años, la peor de la historia por culpa de la política y de todas las luchas”, lamentó hoy en una entrevista con la agencia dpa y con otros dos medios en el circuito de Silverstone, donde el domingo se celebra el Gran Premio de Gran Bretaña.

A Alonso, relajado y abrigado ante el amenazante cielo del centro de Inglaterra, le duele la situación de la Fórmula 1, que mañana vivirá un día decisivo: la batalla que mantienen el órgano rector, la FIA (Federación Internacional de Automovilismo), y las grandes escuderías, que puede conducir a la escisión.

Fuente: DPA

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El constructor británico Lola ha retirado su inscripción para participar en el próximo Mundial de Fórmula Uno después de no haber siso incluido en la lista preliminar publicada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) el pasado viernes.

Mediante un comunicado, la empresa confirma que este miércoles “el equipo Lola F1 ha notificado a la FIA su decisión de retirar su inscripción para participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2010″.

“Se ha realizado una inversión significante en la producción del monoplaza para 2010 y la FIA ha pedido que el equipo Lola F1 se mantenga preparado para una posible participación en el futuro”.

“Lola ha dado las gracias a la FIA por haber considerado seriamente su inscripción para participar en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de 2010″.

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Los monoplazas de la escudería Ferrari sufrirán varias modificaciones de cara al Gran Premio de Gran Bretaña de este próximo fin de semana. El equipo italiano ha confirmado que realizará algunos cambios en la suspensión del F60 y que introducirá un chasis más ligero.

El actual campeón del mundo de constructores no ha tenido un fácil comienzo de temporada, consiguiendo tan sólo un podio en el pasado Gran Premio de Mónaco. Pero después de haber probado varios componentes nuevos en la recta de Fiorano el lunes, Ferrari está ahora preparado para usar en carrera las piezas desarrolladas.

Felipe Massa participará en la carrera en Silverstone con un chasis más ligero, el cual solamente usaba Raikkonen, cuyo peso es mayor que el de su compañero de equipo. Además, el piloto brasileño, que fue el encargado de realizar las pruebas el lunes en lugar de Marc Gené, también probó un nuevo sistema de montaje que permite que las paradas en boxes sean más cortas.

Los nuevos parámetros de la geometría de la suspensión permitirán que la distribución de peso en el F60 pueda ser desplazado hacia adelante para así mejorar el balance general y la carga aerodinámica durante una vuelta, permitiendo que los neumáticos alcancen una temperatura óptima más rápido, tanto al comienzo de la carrera como tras las paradas en boxes.

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